Combinaison d'un monte-plats et un monte-charges (2 cabines en 1) : MOTEUR EN HAUT

BKG Type : 100.30/39

** Pylône **
Prolongement du pylône galvanisé
Guide en T 50/50/5
Le pylône est à considérer comme support, toutes les contraintes de l’élévateur doivent être supportées par les éléments
maçonnés.

** Porte-palières **
Porte-combinées, Porte-battante au ras du sol Porte-guillotine sur allège, selon DIN 18090/18092, tôle électro-zingue, prêtes pour
peinture par le commettant.
Porte-machinerie 1 vantail simple face, avec serrure de sûreté, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.

** Cabine **
Capacité 100 kg
Suspension cabine 1 : 1
Câble acier de suspension 3 x Ø 6,5
Cabine tôle électro-zingue. Prête pour peinture par le commettant
Etagère intermédiaire uniquement dans la partie supérieure de la cabine en acier inox: brossé. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine uniquement dans la partie supérieure en acier inox : brushed. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine en tôle électro-zingue. Prêt pour peinture par le commettant. Uniquement dans la partie inférieure

** Contrepoids **
Cadre acier avec armature en acier

** Moteur **
Type H8 avec volant
Vitesse = 0,30 m/s
Transmission vis sans fin
Poulie Ø 260
Puissance moteur = 1,50 kW
Moteur avec protection IP 20
Circuit unique de frein

** Électrotechnique **
Course d’installation
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Surveillance de temps de parcours
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Niveau de stationnement (libre éligible)
Indicateurs et éléments d’opération dans les niveaux
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d’occupé, indicateur de panne
Bouton d’appel et envoi, bouton pour indicateur d’appels

BKG Type: 300.30/40

** Pylône **

Prolongement du pylône galvanisé
Guide en T 50/50/5
Le pylône est à considérer comme support, toutes les contraintes de l’élévateur doivent être supportées par les éléments
maçonnés.

** Porte-palières **
Porte-combinées, Porte-battante au ras du sol Porte-guillotine sur allège, selon DIN 18090/18092, tôle électro-zingue, prêtes pour
peinture par le commettant.
Porte-machinerie 1 vantail simple face, avec serrure de sûreté, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.

** Cabine **
Capacité 300 kg
Suspension cabine 1 : 1
Câble acier de suspension 5 x Ø 6,5
Cabine tôle électro-zingue. Prête pour peinture par le commettant
Etagère intermédiaire uniquement dans la partie supérieure de la cabine en acier inox: brossé. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine uniquement dans la partie supérieure en acier inox : brushed. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine en tôle électro-zingue. Prêt pour peinture par le commettant. Uniquement dans la partie inférieure

** Contrepoids **
Cadre acier avec armature en acier

** Moteur **
Type H8 avec volant
Vitesse = 0,30 m/s
Transmission vis sans fin
Poulie Ø 260
Puissance moteur = 1,50 kW
Moteur avec protection IP 20
Circuit unique de frein

** Électrotechnique **
Course d’installation
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Surveillance de temps de parcours
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Niveau de stationnement (libre éligible)
Indicateurs et éléments d’opération dans les niveaux
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d’occupé, indicateur de panne
Bouton d’appel et envoi, bouton pour indicateur d’appels