Ce monte-charge est unique, il est conçu essentiellement pour accueillir des palettes européennes (Largeur 800 x Profondeur 1200 mm).

MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE :
– TYPE 300.15/47 (300 Kg)

BKG Type : 300.15/47 F

** Pylône **
Prolongement du pylône galvanisé
Guide en T 50/50/5
Le pylône est à considérer comme support, toutes les contraintes de l’élévateur doivent être supportées par les éléments maconnés.

** Porte-palières **
Porte-battantes un vantail au ras du sol, selon 18090, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.
Porte-machinerie 1 vantail simple face, avec serrure de sûreté, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.

** Cabine ** 
Capacité 300 kg
Suspension cabine 1 : 1
Suspension 2 x chaînes à rouleaux 5/8″ x 3/8″
Cabine tôle électro-zingue. Prête pour peinture par le commettant
Sol cabine en tôle électro-zingue.  Prêt pour peinture par le commettant
Parachute à galets comme dispositif de sécurité contre la chute
Limiteur de vitesse
Eclairage de cabine et prise de courant sur le toit de cabine

** Contrepoids ** 
Sans contrepoids

** Moteur ** 
Type H8 avec volant
Vitesse = 0,15 m/s
Transmission vis sans fin
Roue crantée Ø 86
Puissance moteur = 2,00 kW
Moteur avec protection IP 20
Circuit unique de frein

** Electrotechnique ** 
Interrupteur principal tripolaire à clé
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Signal d’arrivée, blocage de départ
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d’occupé, indicateur de panne
Interrupteur d’appel et d’envoi, interrupteur des transmetteurs d’ordres
Tableau à boutons-poussoirs avec code pour usagers limités