MONTE-PLATS : EN HAUT OU EN BAS A CÔTÉ DE LA GAINE

BKG Type : 100.25/25

** Pylône **
Prolongement du pylône galvanisé
Guide en T 50/50/5
Le pylône est à considérer comme support, toutes les contraintes de l’élévateur doivent être supportées par les éléments
maçonnés.

** Porte-palières **
Porte-guillotines simple face sur allège, selon DIN 18092, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.

** Cabine **
Capacité 100 kg
Suspension cabine 1 : 1
Câble acier de suspension 2 x Ø 5,0
Cabine tôle électro-zingue. Prête pour peinture par le commettant
Etagère intermédiaire en acier inox : brossé. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine en acier inox : brushed. N° du matériau (1.4016)

** Contrepoids **
sans

** Moteur **

Type H8 avec volant
Vitesse = 0,25 m/s
Transmission vis sans fin
Tambour Ø 200
Puissance moteur = 1,50 kW
Moteur avec protection IP 20
Circuit unique de frein

** Electrotechnique **
Course d’installation
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Surveillance de temps de parcours
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Niveau de stationnement (libre éligible)
Indicateurs et éléments d’opération dans les niveaux
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d’occupé, indicateur de panne
Bouton d’appel et envoi, bouton pour indicateur d’appels

BKG Type : 100.45/27

** Pylône **
Prolongement du pylône galvanisé
Guide en T 50/50/5
Le pylône est à considérer comme support, toutes les contraintes de l’élévateur doivent être supportées par les éléments maconnés.

** Porte-palières **
Porte-guillotines simple face sur allège, selon DIN 18092, tôle électro-zingue, prêtes pour peinture par le commettant.

** Cabine ** 
Capacité 100 kg
Suspension cabine 1 : 1
Suspension 2 x chaînes à rouleaux  5/8″ x 3/8″
Cabine tôle électro-zingue. Prête pour peinture par le commettant
Etagère intermédiaire en acier inox : brossé. N° du matériau (1.4016)
Sol cabine en acier inox : brushed. N° du matériau (1.4016)

** Contrepoids ** 
sans

** Moteur ** 
Type H8 avec volant
Vitesse = 0,45 m/s
Transmission vis sans fin
Roue crantée Ø 227,5
Puissance moteur = 2,00 kW
Moteur avec protection IP 20
Circuit unique de frein

** Electrotechnique ** 
Interrupteur principal tripolaire à clé
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Signal d’arrivée, blocage de départ
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d’occupé, indicateur de panne
Interrupteur d’appel et d’envoi, interrupteur des transmetteurs d’ordres