Tous nos monte-plats et monte-charges disposent d’une qualité qui n’est plus à prouver, ils bénéficient tous d’une fabrication sur mesure et d’un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Chaque métier et chaque secteur d’activité disposent de besoins spécifiques sur les monte-charges, tel que les restaurants, cafés, hôtels, boulangeries, pharmacies, magasins, bibliothèques, usines, cuisines, crèches, écoles, lycées, laboratoires, opticiens, boucheries, maisons privatives, etc …

Ce type de monte-charge, spécialement conçu pour le CHR (cafés, hôtels, restaurants) a des nombreux avantages.

Il dispose d’une double cabine propre / sale (deux compartiments séparés sur le même monte-charge), idéalement conçu pour :
– cabine du bas monte-fûts ou monte-chariots (transports de fûts, chariots propre ou sale, les matières premières pour la cuisine).
– cabine du haut monte-plats propre ou sale (placer les plats, aliments et/ou marchandises à hauteur des mains dans la cabine du haut.

Ce monte-charge électrique avec séparation propre / sale peut convenir pour les situations suivantes :

monte charge CHR, monte charge double cabine, monte charge propre / sale, monte plat cabine haute, monte chariot cabine basse, monte fût cabine basse

     

Combinaison d’un monte-plats et un monte-charges (2 cabines en 1)

Caractéristiques techniques :

Niveaux / arrêts du monte-charge :

Nombre de niveaux et d’arrêts indéfinis. (2,3,4,5,6,7,8,9,etc…)

Machinerie :

=> En HAUT dans la gaine

Sens de service:

=> Service simple face (même face)
=> Service opposé (traversant)
=> Service en équerre (90°)

Capacité de charge :
100Kg / 300Kg

Vitesse de transport :
0,30 mètre/seconde, (la vitesse peut être augmentée jusqu’à 0,45 m/sec.)

Dimensions de la cabine :
Les dimensions standards :

Largeur 550 mm / Profondeur 700 mm / Hauteur 1700 mm (2 compartiments de H 800 mm)
Largeur 600 mm / Profondeur 700 mm / Hauteur 1700 mm (2 compartiments de H 800 mm)

Autres dimensions sont possibles, fabriqués sur mesure !

Finitions de la cabine :
Tôle EZ (électrozinguée) / Galvanisé à chaud / Pré-Peint / Thermolaquage (RAL au choix) / Inox brossé (AISI 430) / Inox martelé (AISI 430) / Inox alimentaire (AISI 304) / Inox Titane (AISI 316 Ti).

Options sur la cabine :
– Une barre diagonale avec contact (protection nécessaire en cas de transport de chariots)
– Un volet roulant (fermeture intégrale de la cabine pendant le transport)
– Étagères amovibles : finition en Inox brossé (AISI 430) / Inox martelé (AISI 430) / Inox alimentaire (AISI 304) / Inox Titane (AISI 316 Ti)
– Chauffage du plancher de la cabine et/ou chauffage pour étagère de cabine
– Sécurité de surcharge : contact avec signal acoustique et lumineux
– Éclairage dans le plafond de la cabine lors de l’ouverture de la porte (1 lumière) / possibilité de rajouter une deuxième lampe
– Parachute sur cabine : obligatoire s’il y a un passage sous la gaine du monte-charge

Finitions des portes :
Tôle EZ (électrozinguée) / Galvanisé à chaud / Pré-Peint / Thermolaquage (RAL au choix) / Inox brossé (AISI 430) / Inox martelé (AISI 430) / Inox alimentaire (AISI 304) / Inox Titane (AISI 316 Ti).

Options sur les portes :
– Portes palières et portillon de machinerie Pare Flammes 2 heures (selon la norme EN 81-51)
– Contact à clé sur la boîte à boutons (permet le verrouillage des portes)
– Portillon de machinerie : Fermeture et contact de machinerie (permet de verrouiller l’accès à la machinerie)
– Portillon de machinerie décrochable (très utile lorsque nous n’avons pas la place nécessaire devant le monte-charge)

Alimentation électrique :
Triphasé 400 V ou Monophasé 220 V
(+ variation de fréquence : départ en douceur – vitesse croissante jusqu’à 0,63 m/sec. – arrivée progressive)

Électrotechnique :
– DTU (disjoncteur du monte-charge)
– Échelle d’accès à la machinerie avec son verrouillage (cadenas)
– Protection thermique du moteur
– Compteur du temps de fonctionnement
– Compteur du nombre de démarrage
– Protection IPP 44 (étanchéité) : nécessaire pour les monte-charges installés en milieu humide
– Armoire électrique à l’extérieur de la gaine
– Interphone avec ou sans combiné

Le monte-charge est autoporteur !
Il nécessite seulement quelques fixations au sol, au passage des dalles et en tête de gaine (au dernier niveau)

Habillage du monte-charge disponible en finitions : Tôle EZ (électrozinguée) / Galvanisé à chaud / Pré-Peint / Thermolaquage (RAL au choix) / Inox brossé (AISI 430) / Inox martelé (AISI 430) / Inox alimentaire (AISI 304) / Inox Titane (AISI 316 Ti).
Cela évite tout travaux de maçonnerie, de finitions de gaine et vous offre un produit fini “clé en main”.