Bkg depuis 1948

Caractéristiques générales

  • Porte palière Battantes à 2 vantaux
  • Porte machinerie Un seul vantail avec serrure
  • Moteur Moteur en haut dans la gaine

Caractéristiques particulières

  • Sens de service Même face
  • Dimension cabine L 2 000 x P 2 000 x H 2 000 mm
  • Nombre de niveaux 2
  • Nombre de portes 2
  • Hauteur de course 3 150 mm
  • Vitesse de course 0,15 m/seconde
  • Portes pare flammes E120 (120 minutes)
  • Alimentation Triphasé 400V+N
  • Finition Acier galvanisé à  chaud

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Illustration du projet Installation d'un monte-charge accompagné 1 500 Kg

Installation d'un monte-charge accompagné 1 500 Kg

Installation et mise en service d'un monte-charge accompagné BKG 1 500 Kg au sein de la clinique Pasteur, pour notre client SCHINDLER sur la commune de Vitry sur Seine (94). 

Installé en quelques jours seulement, le monte-charge accompagné est une véritable prouesse technologique: sa structure autoportante permet un montage rapide et sans nécessité d'une gaine maçonnée. Entièrement réalisé sur mesure, il s'adapte à toutes les situations comme ici dans cette clinique de la banlieue Parisienne.

Ce monte-charge accompagné est électrique et fonctionne grâce à un moteur placé directement dans la gaine. Son utilisation est similaire à celle d'un ascenseur mais réservée aux charges lourdes et/ou encombrantes. Le transport de personnes habilitées dans le cadre d'un usage professionnel est autorisé sur ce modèle. Il est très utilisé dans les hangars, les entrepôts, les usines etc...

Plus efficient qu'un dispositif hydraulique, il assure un transport rapide et silencieux des marchandises.

Pour cette clinique, le monte-charge accompagné BKG servira à monter/descendre le linge sur des chariots ou encore à acheminer des bacs ou cartons de marchandises diverses. Seul un personnel initié pourra voyager avec les charges d'un étage à un autre.

Pour ce projet, la hauteur du dernier niveau (HDN) étant suffisante, le moteur a pu être installé en haut dans la gaine.

Le choix de portes battantes à deux vantaux permettent de réduire significativement l'encombrement sur le couloir afin de fluidifier la circulation entre les pièces. Ce type de porte assure un accès large si besoin d'insérer des marchandises encombrantes, roulantes et/ou lourdes.

Une fois la structure autoportante entièrement montée, la cabine y est insérée. Elle voyagera entre les étages à l'aide de la boite à boutons installée à chaque palier ainsi qu'à l'intérieur de la cabine (bouton à pression maintenue). La cabine reste prioritaire sur les appels paliers.

Sur ce modèle il n'y a pas de porte cabine. La protection des charges se fait par barrières lumineuses à infrarouge sur la face ouverte. Ce modèle est doté d'un contact de surcharge à la fois sonore et lumineux.

La cabine est équipée de lisses de protection en bois de hêtre et son plancher est réalisé en tôle d'aluminium gaufré antidérapant.

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